مواصفات مرسيدس C300 واسعارها في المانيا

مواصفات مرسيدس C300 واسعارها في المانيا

مرسيدس C300 هي إحدى الفئات المميزة ضمن سلسلة C-Class، حيث ظهرت لأول مرة كطراز يجمع بين الأداء القوي والفخامة، وتميزت في بدايتها بمحرك V6 قوي، قبل أن تنتقل لاحقًا إلى محركات تيربو رباعية الأسطوانات لتحسين الكفاءة مع الحفاظ على الأداء الرياضي.

سنستعرض في هذا المقال مختلف جوانب مرسيدس C300 بدءًا من التصميم الخارجي الذي يعكس هوية مرسيدس مرورًا بالمقصورة الداخلية وانتهاءً بالمواصفات الميكانيكية كما سنتناول أنظمة القيادة المختلفة، بالإضافة إلى مقارنة C300 مع أبرز منافسيها في الفئة المتوسطة الفاخرة. وأخيرًا، سنلقي نظرة على المميزات والعيوب التي قد تؤثر على قرار الشراء، إلى جانب استعراض لأسعارها في السوق الالماني.

تصميم مرسيدس C300 الخارجي

يتميز التصميم الخارجي لمرسيدس C300 بمظهر أنيق حيث تأتي السيارة بشبك أمامي بارز يحمل شعار مرسيدس الشهير، مع مصابيح LED حادة التصميم توفر إضاءة قوية ومتميزة. يضفي غطاء المحرك ذو الخطوط الديناميكية لمسة من الانسيابية، مما يعزز الأداء الهوائي للسيارة. أما الجوانب، فتتميز بخطوط انسيابية تمتد من المقدمة إلى الخلف، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر طولًا وأناقة.

العجلات تأتي بتصاميم رياضية مقاس 18 أو 19 إنش مع خيارات متعددة من الجنوط التي تعزز المظهر الرياضي. وفي الخلف، تتميز C300 بمصابيح LED خلفية متصلة جزئيًا، مع تصميم يعكس هوية مرسيدس الحديثة. كما أن وجود فتحات العادم المزدوجة يمنح السيارة لمسة رياضية إضافية.

الهيكل الخارجي مصنوع من مواد خفيفة الوزن تعزز كفاءة استهلاك الوقود دون التأثير على متانة السيارة. يتوفر الطلاء بألوان فاخرة تناسب الذوق العصري، مع خيارات من الألوان المعدنية اللامعة أو غير اللامعة، مما يجعل C300 سيارة تجمع بين الأداء العالي والمظهر الجذاب.

التصميم الداخلي في مرسيدس C300

يأتي التصميم الداخلي لمرسيدس C300 2025 ليعكس التميز الفاخر الذي اعتدناه من العلامة الألمانية، حيث يجمع بين أحدث التقنيات والراحة المطلقة، مما يوفر تجربة قيادة استثنائية. تم تصميم المقصورة لتكون أنيقة وعصرية، مع الاهتمام بأدق التفاصيل التي تجعل كل رحلة مريحة وسلسة.

تتضمن C300 نظام Mercedes-Benz User Experience (MBUX) في جيله الثالث، وهو أحد أكثر أنظمة الترفيه تطورًا، حيث يتيح تحكمًا ذكيًا عبر شاشة اللمس وأوامر الصوت الطبيعية بفضل خاصية “Hey Mercedes”. كما يدعم النظام Apple CarPlay و Android Auto بشكل لاسلكي، إلى جانب القدرة على تحديث البرامج عبر الإنترنت لضمان حصول السائق على أحدث الميزات بسهولة.

تعتمد مرسيدس على مواد فاخرة داخل المقصورة، حيث تتوفر المقاعد بخيار جلد MB-Tex الفاخر أو جلد النابا الطبيعي عالي الجودة. كما تم استخدام جلد ARTICO الصناعي لتغطية لوحة العدادات وألواح الأبواب، مع تزيينات أنيقة من الألمنيوم أو الخشب الفاخر، مثل خشب الدردار الأسود مفتوح المسام، مما يضفي لمسة من الفخامة العصرية.

تم تجهيز C300 بنظام تحكم بدرجه الحراره THERMATIC مزدوج المناطق، مما يسمح للسائق والراكب الأمامي بضبط درجة الحرارة بشكل منفصل. كما تتوفر ميزات مثل الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مزودة بتدفئة اختيارية، إلى جانب إمكانية إضافة شاشة عرض رأسية (Head-Up Display) لعرض معلومات القيادة مباشرة على الزجاج الأمامي.

التصميم الداخلي في مرسيدس C300

مواصفات مرسيدس C300

نسخه  Mercedes Benz C 300 (بنزين, 231 PS)

المواصفاتالقيمة
نوع الوقودبنزين
سعة خزان الوقود66 لتر
القوة170 كيلوواط / 231 حصان
التسارع (0-100 كم/س)7.3 ثانية
السرعة القصوى250 كم/س
استهلاك الوقود (معدل)9.4 لتر/100 كم
انبعاثات CO2220 جم/كم
ناقل الحركةناقل حركة يدوي
نوع الدفعدفع خلفي
عدد السرعات6
ترتيب الأسطواناتV6
السعة اللترية2,996 سم³
عزم الدوران300 نيوتن متر
قدرة السحب (مع فرامل)1,800 كجم
قدرة السحب (بدون فرامل)750 كجم
فئة الانبعاثاتEU5
رمز HSN / TSN1313-ABM
الطول4,581 مم
العرض1,770 مم
الارتفاع1,447 مم
قاعدة العجلات2,760 مم
عدد الأبواب4
الوزن الفارغ1,555 كجم
حجم التحميل475 لتر
الوزن الإجمالي المسموح به2,040 كجم

أنظمة القيادة الرياضية في مرسيدس C300

فئات مرسيدس C300

  • 4Matic 7G-TRONIC C 300 (بنزين، 231 حصان)
  • 7G-TRONIC C 300 (بنزين، 231 حصان)
  • 9G-TRONIC C 300 (بنزين، 258 حصان)
  • Cabrio 9G-TRONIC C 300 (بنزين، 258 حصان)
  • CDI 4Matic 7G-TRONIC C 300 (ديزل، 231 حصان)
  • CDI DPF 4Matic (BlueEFFICIENCY) 7G-TRONIC C 300 (ديزل، 231 حصان)
  • d 4Matic 9G-TRONIC C 300 (ديزل، 245 حصان)
  • d 9G-TRONIC C 300 (ديزل، 245 حصان)
  • d Cabrio 9G-TRONIC C 300 (ديزل، 245 حصان)
  • d T 4Matic 9G-TRONIC C 300 (ديزل، 245 حصان)
  • d T 9G-TRONIC C 300 (ديزل، 245 حصان)
  • T C 300 (بنزين، 231 حصان)
  • T 7G-TRONIC C 300 (بنزين، 231 حصان)
  • T 9G-TRONIC C 300 (بنزين، 258 حصان)
  • T CDI 4Matic 7G-TRONIC C 300 (ديزل، 231 حصان)
  • T CDI DPF 4Matic (BlueEFFICIENCY) 7G-TRONIC C 300 (ديزل، 231 حصان)

أنظمة القيادة الرياضية في مرسيدس C300

بفضل نظام DYNAMIC SELECT الذي يتيح التبديل بين أوضاع القيادة المختلفة مثل Eco لتوفير الوقود، Comfort للقيادة اليومية، وSport وSport+ للأداء الأكثر حدة واستجابة. يمكن للسائق ضبط إعدادات القيادة عبر وضع Individual، مما يسمح له بتخصيص استجابة المحرك، التوجيه، ونظام التعليق. تتمتع السيارة بتسارع قوي، حيث ينطلق الطراز ذو الدفع الخلفي (RWD) من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.9 ثانية، بينما يحتاج طراز الدفع الرباعي (4MATIC) إلى 6.1 ثانية، في حين تصل السرعة القصوى إلى 250 كم/س.

تأتي السيارة مزودة بنظام تعليق رياضي يعزز استقرارها على الطريق، مع خيار التعليق DIRECT CONTROL الذي يوازن بين الراحة والثبات، أو التعليق المنخفض ضمن حزمة AMG Line الذي يحسن الأداء في المنعطفات. يتكامل نظام التعليق مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي 9G-TRONIC بتسع سرعات، الذي يضمن تغييرات سلسة وسريعة بين التروس، ويوفر ميزة “الانسياب” في وضع Eco لتقليل استهلاك الوقود. يتغير نظام التوجيه تبعًا لوضع القيادة المختار، حيث يكون خفيفًا في الوضع المريح وأكثر دقة واستجابة في الوضع الرياضي، مما يعزز التحكم في السيارة عند السرعات العالية.

تعزز C300 تجربة القيادة عبر ميزات رياضية مثل أذرع تبديل السرعات خلف المقود، والتي تسمح بتغيير التروس يدويًا، بالإضافة إلى نظام Launch Control المتاح في وضع Sport+، الذي يمنح أقصى تسارع ممكن عند الانطلاق من الثبات. بفضل هذه التقنيات المتقدمة، تجمع السيارة بين الأداء الرياضي والفخامة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لمن يبحث عن تجربة قيادة متكاملة تجمع بين الراحة، الاستجابة السريعة، والقوة الديناميكية على الطريق.

مقارنة بين مرسيدس C300 والمنافسين

مقارنة بين مرسيدس C300 والمنافسين

تتموضع مرسيدس C300 في فئة السيارات الفاخرة المتوسطة الحجم بين الديناميكية الرياضية والراحة الراقية، ولكن كيف تؤدي عند مقارنتها مباشرة مع أودي A4 45 TFSI كواترو وبي إم دبليو 330i xDrive؟

تُظهر دراسة شاملة للجوانب التقنية، أداء المحركات، استهلاك الوقود، ديناميكيات القيادة، وجودة المقصورة الداخلية، وتكاليف التشغيل أن بي إم دبليو الفئة الثالثة تتفوق من حيث دقة نظام الدفع والتوازن العام، بينما تتميز أودي A4 بالكفاءة والملاءمة الممتازة للاستخدام اليومي. أما مرسيدس C300، فتتفوق في التكنولوجيا الحديثة ومستوى الراحة العالي، لكنها تعاني من وزن زائد ونظام دفع أقل انسجامًا مقارنة بمنافسيها.

المواصفات التقنية

تعتمد السيارات الثلاث على محركات بنزين بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر مع نظام الدفع الرباعي، لكن تختلف إعداداتها:

  • مرسيدس C300 4Matic تأتي بمحرك 1999 سم³ مدعوم بنظام 48 فولت الهجين الخفيف، مما يرفع القوة الإجمالية إلى 278 حصانًا، مع 400 نيوتن متر من العزم بين 2000 و3200 دورة في الدقيقة، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات.
  • بي إم دبليو 330i xDrive لا تستخدم دعمًا هجينًا، لكنها توفر 258 حصانًا و400 نيوتن متر من العزم (بين 1550 و4400 دورة في الدقيقة) مع ناقل حركة ZF بثماني سرعات.
  • أودي A4 45 TFSI كواترو تنتج 265 حصانًا مع 370 نيوتن متر من العزم، وتستخدم ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، مما يعزز استجابتها في الدورات المنخفضة.

التسارع والأداء الفعلي

  • أودي A4 تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.4 ثانية، مما يجعلها الأسرع.
  • بي إم دبليو 330i تأتي بعدها بزمن 5.6 ثانية.
  • مرسيدس C300 تتأخر بزمن 6.1 ثانية بسبب وزنها البالغ 1795 كجم، وهو أعلى بحوالي 150 كجم مقارنة بأودي.

استهلاك الوقود والكفاءة

  • تستهلك 9.4 لتر/100 كم، مقارنة بـ 8.1 لتر في أودي A4 و8.3 لتر في بي إم دبليو.
  • السبب أن النظام الهجين في مرسيدس يُستخدم بشكل أساسي لتحسين الراحة بدلاً من تقليل استهلاك الوقود.
  • تستفيد أودي A4 من تصميم هيكل أخف وزنًا، بينما تحافظ بي إم دبليو على كفاءة استهلاك الوقود بفضل الضبط الديناميكي الهوائي الممتاز (معامل السحب 0.24).

الديناميكيات والقيادة

  • مرسيدس C300 تتميز بالتوجيه الرباعي (اختياري بسعر 1250 يورو) مما يحسن الاستقرار في المنعطفات، لكنه يجعل السيارة أقل رشاقة في الزوايا الضيقة.
  • بي إم دبليو 330i xDrive توفر أفضل توجيه رياضي، مع استجابة دقيقة وتعليق متكيف يوازن بين الأداء الرياضي والراحة.
  • أودي A4 توفر تجربة قيادة متزنة بين الراحة والديناميكية، لكن ناقل الحركة ثنائي القابض قد يعاني من اهتزازات طفيفة عند القيادة البطيئة.

مميزات وعيوب مرسيدس C300

المميزات

  • تصميم خارجي أنيق ورياضي بمظهر فاخر
  • مقصورة داخلية راقية بمواد عالية الجودة
  • أداء قوي بمحرك تيربو وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات
  • نظام تعليق متطور يمنح راحة جيدة على الطرق السريعة
  • عزل صوتي ممتاز يقلل من الضوضاء الخارجية
  • تقنيات حديثة تشمل شاشة لمسية كبيرة ونظام ملاحة متطور
  • أنظمة أمان متقدمة مثل مساعد الحفاظ على المسار ومراقبة النقاط العمياء

العيوب

  • مساحة المقاعد الخلفية محدودة مقارنة بالمنافسين
  • تكاليف الصيانة مرتفعة وأسعار قطع الغيار باهظة
  • استهلاك الوقود أعلى من بعض المنافسين في الفئة نفسها
  • نظام التعليق قد يكون قاسيًا على الطرق الوعرة

أسعار مرسيدس C300 في ألمانيا

تُظهر البيانات أن سعر مرسيدس C300 الجديدة في ألمانيا يتفاوت بحسب الطراز والمواصفات والإضافات المُختارة. ففي بعض العروض يُمكن العثور على نسخة فاخرة من الفئة C 300 مع خصومات تصل إلى 18.5% وبأسعار تبدأ من حوالي 48.900 يورو، بينما تصل أسعار النسخ المجهزة بتقنيات متطورة مثل نظام البانوراما والشاشة الرقمية والمساعدات الذكية إلى ما يقارب 65.000 يورو.

أسعار مرسيدس C300 المستعملة

تختلف أسعار السيارات المستعملة بشكل كبير بناءً على العمر، المسافة المقطوعة، والحالة العامة، وتشمل الفئات التالية:

  • السيارات شبه الجديدة (Jahreswagen)، وغالبًا ما تأتي من شركات التأجير، وتبدأ أسعارها من 55,000 يورو تقريبًا.
  • الطرازات القديمة، مثل C300 W204 من عام 2011 ذات المسافات المقطوعة العالية (أكثر من 200,000 كم)، تُعرض للبيع بأسعار تتراوح بين 7,000 و10,000 يورو حسب حالتها.
  • الطرازات الأحدث بحالة جيدة تكون أسعارها في نطاق متوسط بين القيمتين أعلاه.

المصدر:

موضوعات ذات صلة